Выставка Comtrans: эпоха перемен

Фургон «ГАЗель NEXT», седельный тягач «ГАЗон NEXT» и другие премьеры столичной выставки Comtrans.

«ГАЗель NEXT» с цельнометаллическим кузовом вышла на рынок сразу в трех исполнениях: фургон, комби, микроавтобус (на фото)

На этот раз выставка Comtrans проводилась компанией ITEMF Expo, созданной в равных долях крупнейшими международными выставочными организаторами «Мессе Франкфурт» и группой компаний ITE. Ко всему прочему организатором Comtrans также явилось Некоммерческое партнерство «Объединение Автопроизводителей России» (НП ОАР). В 2015 году площадь экспозиции составила порядка 30 тыс.кв.м. В ней приняли участие чуть более 300 компаний — производителей коммерческого автотранспорта, комплектующих и запчастей из России, СНГ и стран Европы и Азии. При этом часть ведущих игроков рынка все же приняли решение отказаться от участия в выставке, сосредоточив свои силы и средства на решении насущных проблем.

Из «наших» фургон ГАЗа первым преодолел планку в 13 м3

Ну, а если в целом взглянуть на состояние рынка коммерческого транспорта, то картина окажется удручающей. Падение продаж в сегменте легкого коммерческого транспорта на август составило 31,3 %, в сегменте средних и тяжелых грузовиков — 45,4 %, у автобусников — 25,5 %. И что будет дальше, судить никто не берется, слишком велика политическая составляющая во всех этих процессах.

Не успев появиться на свет, машина сразу стала «Перспективой года»

Главными же поставщиками новостей на выставке стали «Группа ГАЗ» и ПАО «КАМАЗ».

Новый товарный знак объединит под собой не только собственно автомобили ГАЗ, но и автобусы: ПАЗ из Павлово-на-Оке, ЛиАЗ из Ликино-Дулево и КАвЗ из Кургана

Прежде чем перейти к обзору техники и новинок, отметим одно важное событие — ребрендинг у «Группы ГАЗ». На выставке ею был представлен обновленный логотип бренда «ГАЗ» для техники флагманского поколения NEXT. Логотип отражает современный уровень новых разработок и производственных технологий компании, продолжая развитие легендарной марки Горьковского автозавода. Кроме того, компания приняла стратегическое решение о масштабном изменении бренд-стратегии: бренд «ГАЗ» в обновленном виде станет товарным знаком не только для техники производства Горьковского автозавода, но будет распространен и на новую линейку автобусных предприятий «Группы ГАЗ», читай ПАЗ, ЛиАЗ, а также КАвЗ. Что довольно-таки необычно. Олень, что называется, побежал с новой силой.

ЛЕГКИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

«Группа ГАЗ» впервые представила новые модели цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT». С выпуском этих автомобилей компания впервые выходит в сегмент фургонов объемом кузова более 13 м3, в котором ранее присутствовали только иностранные производители. Были показаны сразу три новых модели семейства NEXT: грузовой фургон, грузопассажирский комби и микроавтобус.

Хорошая функциональность, отменная эргономика и высокая экономическая эффективность — три главных принципа, заложенных в конструкцию новых моделей «ГАЗель NEXT». При этом цена автомобиля марки ГАЗ на 25–50 % ниже стоимости иностранных конкурентов, а стоимость технического обслуживания, запасных частей и расходных материалов меньше в полтора и более раз.

Обновленный Fiat Doblo добрался до нас

Объем кузова нового грузового фургона составляет 13,5 м3, что на 30 % больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Специальный лючок под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 м. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90°, а при полном открытии на — 270°, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Высокая боковая сдвижная дверь оснащена новым надежным и эргономичным механизмом Rollmech Automotiv.

Citroen Jumper

Среди зарубежных компаний стоит выделить объединенный стенд Citroen и Peugeot, на котором можно было увидеть две последние новинки сезона — рестайлинговые Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Помимо них компании сделали упор на всестороннее предложение трансформаций на базе серийных машин. Так, Citroen представил модель Berlingo в исполнении рефрижератор, а Jumper — в вариантах междугородный автобус и промтоварный фургон. Ко всему прочему Jumper теперь можно заказать с новым для России дизельным двигателем HDi 150 (МКП6) с крутящим моментом 350 Нм при 3500 мин-1 и расходом топлива, не превышающим 8,4 л на 100 км в смешанном цикле.

Peugeot Boxer

Свои трансформации представила и марка Peugeot. В ее арсенале оказались рефрижераторный Expert и Boxer в исполнениях с двойной кабиной и тентованной бортовой платформой, микроавтобус бизнес-класса и грузопассажирская модификация «Профи Стандарт».

Fiat Professional — подразделение легких коммерческих автомобилей концерна FCA, наконец, представило на российском рынке новую линейку коммерческих автомобилей Fiat Doblo. Напомним, в Западной Европе этот автомобиль уже год как продается.

Citroen Berlingo

Fiat Doblo — единственный в своем сегменте коммерческий автомобиль, оснащенный независимой многорычажной задней подвеской. Универсальный и прочный, он способен адаптироваться под различные потребности своего владельца. Однако в России он появится лишь в первом квартале будущего года.

Peugeot Partner 2015

СОРЕН ХЕЗЕ / ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ ПО МАЛОТОННАЖНЫМ АВТОМОБИЛЯМ АО «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ РУС»

Ситуация на российском рынке непростая, хотя наши результаты не столь критичны. При этом мы придерживаемся нашей глобальной стратегии присутствия на ключевых рынках. Российский рынок для нас перспективный, многообещающий.

В нашем распоряжении три ключевых момента, которые позволяют нам иметь неплохие результаты на рынке. Прежде всего, это продуктовая линейка. Помимо импортируемых моделей в лице Mercedes-Benz Vito, V-class и Sprinter, в нашем распоряжении имеется наш большой секрет — Sprinter Classic, который показывает просто удивительные результаты.

Вторым ключевым фактором являются наши локальные партнеры.  Это важный для нас момент, поскольку мы работаем сразу с несколькими партнерами. И в первую очередь это ГАЗ. С ним нас связывает несколько лет плодотворных отношений.

Третий момент нашей успешной деятельности в России — это наши дилеры. Сейчас их 74, из них 17 — это специализированные центры по продаже малотоннажной техники. Мы активно развиваем нашу дилерскую сеть.

НАТАЛЬЯ ПАРФЕНЮК / ДИРЕКТОР ПО ПРОДАЖАМ АВТОМОБИЛЕЙ ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» (PEUGEOT РОССИЯ)

В настоящий момент из-за отсутствия стабильности на рынке трудно говорить о каких-то глобальных шагах, все исходят из конкретной ситуации. Низкий спрос во многом тормозит приход новых моделей на российский рынок. Поэтому приходится решать локальные задачи, в частности, с использованием точечных промоакций.

Большим подспорьем в этом является наличие у нас собственной финансовой структуры в лице Peugeot Finance, с которой мы вместе предлагаем различные финансовые инструменты, в том числе для малого и среднего бизнеса. В настоящий момент ежемесячно у нас в лизинг приобретается до 80 машин, причем 50 % всех сделок проходят через Peugeot Finance. Ставки более привлекательные, чем у российских банков. Единственное отличие — более жесткие требования к клиенту, однако мы работаем над упрощением процедур.

 

КОНСТАНТИН САЛТЫКОВ / МЕНЕДЖЕР ПО РАБОТЕ С КОРПОРАТИВНЫМИ КЛИЕНТАМИ ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» (CITROEN РОССИЯ BUSINESS)

Ситуация на рынке коммерческого транспорта в России, может, и плачевная, однако мы с оптимизмом смотрим в будущее. В подтверждение этому наша выставочная экспозиция, на которой представлено большое количество автомобилей разного назначения, часть из которых была доработана российскими партнерами по трансформациям.

В нынешней экономической ситуации наши усилия в части коммерческого транспорта нацелены не на локализацию, а на наполняемость наших автомобилей. Если раньше в нашем распоряжении находилось порядка 10–15 машин в стандартном исполнении, то в настоящий момент это количество удвоено за счет большого количества трансформаций. Такое веерное покрытие позволяет предложить решение практически для любого клиента.

ИТОГИ КОНКУРСА

На ежегодном конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» подведены итоги.

При определении победителей учитывался вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом в расчет брались такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.п.

«ГРУЗОВИК ГОДА» «ГАЗОН NEXT»

«ГАЗон NEXT» — новый среднетоннажный грузовой автомобиль. Выпускается на Горьковском автозаводе с сентября 2014 года. Особенности грузовика — интегральное рулевое управление, пневматическая тормозная система с дисковыми тормозами, новые передняя и задняя подвески, усиленная трансмиссия и коробка передач с увеличенным моментом. На автомобиль установлен современный российский дизельный двигатель ЯМЗ-534. Машину отличают хорошая управляемость и прекрасная обзорность, высокий уровень активной безопасности.

«ФУРГОН ГОДА» FORD TRANSIT

Новый Ford Transit предлагает увеличенный объем грузового отсека, который на 11 % больше, чем у предшественника. Новинка также  имеет ряд инновационных решений для более удобной и безопасной транспортировки грузов. Ford Transit нового поколения с  максимальной разрешенной массой от 3,1 до 4,7 т доступен на российском рынке с двумя типами высоты и тремя вариантами длины кузова. Новая модель оснащается дизельными двигателями Duratorq TDCi объемом 2,2 л мощностью 125, 135 и 155 л. с. с 6-ступенчатой механической трансмиссией, в вариантах с передним, задним и полным приводом.

«АВТОБУС ГОДА» MERCEDES-BENZ CONECTO

Городской низкопольный автобус Mercedes-Benz Conecto сертифицирован в России в 2013 году. Одобрение типа транспортного средства получено на две модели — соло и автобус повышенной пассажировместимости Conecto G. Автобус в одиночном исполнении с тремя пассажирскими дверьми и низким полом на протяжении всего салона по условиям тендера поставлен ГУП «Мосгортранс» в количестве 100 единиц. Машину отличают высокое качество,  надежность и уровень сервисного обслуживания, что не преминули отметить эксплуатационники.

«ПЕРСПЕКТИВА ГОДА» «ГАЗЕЛЬ NEXT»

С выпуском цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» «Группа ГАЗ» впервые вышла в сегмент фургонов с объемом кузова более 13 м3, в котором до сих пор присутствовали только иностранные производители. Помимо увеличенного объема кузова автомобиль отличает повышенная функциональность: распахивающиеся на 270 градусов задние двери, отсек для перевозки длинномеров, влаго- и износостойкое покрытие пола и стен грузового отсека. Кабина и кузов нового фургона изготовлены из оцинкованной стали, что обеспечивает высокий уровень защиты от коррозии.

«СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРИЗ» ОАО «ГАЗ»

Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ» отмечен за успехи в освоении российского рынка и быстрое обновление модельного ряда. За всю историю российского рынка коммерческого транспорта российские производители не демонстрировали таких высоких темпов его обновления. Семейство автомобилей NEXT — это продукты, обладающее отменными потребительскими характеристиками, высокой надежностью и хорошей эргономикой. Они позволяют не  только усилить позиции компании внутри России, но и активно развивать экспортное направление.

Источник: 5koleso.ru