Дизельная топливная система Common Rail является самой современной и эффективной среди существующих систем подачи топлива дизельных двигателей. Она полностью управляется компьютерным блоком, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики. ЭБУ непрерывно снимает данные с десятков датчиков: датчика положения педали акселератора, тахометра, датчика давления масла, топлива, воздуха, температуры охлаждающей жидкости и других сенсоров. На основании полученной информации подаются управляющие сигналы на ТНВД и форсунки.
Так как процесс нагнетания давления, приготовления воздушно-топливной смеси и его впрыска в цилиндр разделены, имеется возможность в широком диапазоне контролировать процесс впрыска топлива: менять давление, период впрыска (запоздалый или ранний впрыск). Таким образом, обеспечивается максимальная эффективность сгорания топлива и комфортабельность управления, снижается выхлоп. Дизельные двигатели с топливной системой Common Rail экономичны, развивают большую мощность по сравнению с другими дизелями аналогичного объема и обеспечивают великолепную динамику. Они превосходно справляются со всеми задачами, которые ставятся перед коммерческим транспортом.
Однако не все владельцы четко понимают, что диагностика и ремонт топливной системы Common Rail очень сложный и должен осуществляться только квалифицированными мастерами на специализированном оборудовании.
Качественная настройка и ремонт топливной системы Common Rail невозможна без проведения диагностики на специальных стендах – они разрабатываются производителями топливной аппаратуры BOSH (для европейских автомобилей), Delphi (корейские и японские авто) и др. Правильно провести диагностику без подобного оборудования в кустарных мастерских просто невозможно, поэтому и невозможно обслуживание Common Rail. Эксплуатация двигателя с неисправной системой в лучшем случае будет доставлять хлопоты в виде повышенного расхода топлива, проблем с запуском или остановкой двигателя, черным дымом из выхлопной трубы. В худшем случае вас ожидает капремонт и замена поршневой группы и всей топливной.
Если вы цените свое время, деньги, если вам нужен надежный автомобиль со стабильно работающим двигателем – техцентр Движок на Варшавке открыт для вас. Мы уже не первый год обслуживаем коммерческий транспорт, выпускаемый в Корее, Европе, Украине и России. Мы являемся сертифицированным сервисным центром по обслуживанию топливных систем BOSH и Delphi. Наши механики регулярно проходят курсы повышения квалификации, что позволяет обслуживать как модели, выпущенные десять-двадцать лет назад, так и последние новинки.
Мы ценим ваше время! Ремонт топливной системы двигателя Common Rail, а также ее настройку проводятся оперативно и качественно – из-за поломки вам не придется отрываться от дел и терпеть убытки.
Как определить, что требуется ремонт Common Rail?
Своевременный ремонт топливной системы дизеля позволит избежать серьезных неприятностей и чрезмерной растраты топлива. Определить, что Common Rail нуждается в обслуживании можно по следующим признакам:
- затрудненные запуск или остановка мотора;
- нестабильная работа двигателя: повышенные вибрации, стуки, двигатель начинает идти вразнос;
- мотор начинает чрезмерно потреблять топливо при этом его тяга снижается;
- из выхлопной трубы валит черный или сизый дым;
- слышны хлопки из глушителя.
Выявив любой из следующих признаков, немедленно обращайтесь в наш техцентр в Бутово. Нашими специалистами будет проведена диагностика топливной системы и оперативно устранена неисправность. И помните! Если вы хотите наслаждаться исправной работой двигателя и быть всегда уверенным в его надежности, выполняйте следующие простые правила:
- заправляйтесь только качественным дизтопливом;
- при необходимости произвести ремонт, обращайтесь только в сертифицированный техцентр;
- регулярно заезжайте в техцентр Движок в ЮАО для проведения сервисного обслуживания.