Во время передвижения вы заметили, что ваша ласточка плохо набирает скорость, а при переключении передач появились рывки? Ваш полностью загруженный коммерческий транспорт с затруднением трогается места и уже не так резв? Это первые признаки того, что вам пора направиться в наш техцентр на Варшавке для замены сцепления.
Техцетр Движок на Варшавке обслуживает коммерческий транспорт и легковые автомобили корейского, российского и европейского производства. Мы гарантируем быстрое обслуживание и, в дальнейшем, надежную работу вашего автомобиля.
Сцепление выполняет 2 задачи: кратковременно разъединение двигателя и коробки с последующим их плавным соединением. Оно обеспечивает не только комфортное управление автомобилем, но также защищает трансмиссию от чрезмерных перегрузок и преждевременного износа. Как говорят специалисты, при правильной настройке сцепление должно прослужить не менее 150000 – 200000 км. Однако, агрессивная езда или неумелое вождение способно «убить» его за каких то 10000 – 20000 км.
Еще одна причина быстрого износа диска сцепления – течь масла из-под сальника маховика.
Определить, что вашему автомобилю нужна замена сцепления можно при появлении одного из следующих признаков:
- во время передвижения появляется специфический запах гари фрикционного материала – говорит об износе диска сцепления и его пробуксовке;
- нагруженный автомобиль вяло набирает скорость, при подъеме вверх при нажатии на педаль акселератора отмечается рост оборотов двигателя, но автомобиль не ускоряется – такой симптом свидетельствует о том, что вам необходима замена диска сцепления и корзины;
- при нажатии педали сцепления слышен шум – это признак того, что вам нужна замена выжимного подшипника;
- при отпускании педали сцепление включается не четко – это явный признак, что необходима замена цилиндра сцепления.
Чтобы сцепление долго прослужило нужно запомнить несколько несложных правил:
- плавно двигайтесь с места без резких рывков;
- не буксуйте на автомобиле;
- сильно не газуйте, не отпустив полностью педаль сцепления;
- избегайте так называемой агрессивной езды;
- регулярно посещайте техцентр Движок на Варшавке для проведения диагностика и планового обслуживания вашего автомобиля.
Почему мы
Сегодня в интернете можно найти множество статей «умельцев» рассказывающих о том, что сцепление можно поменять самому. Все это хорошо, но нужно понимать, что большинство таких инструкций написаны для ремонта советских Жигулей, Волг и Уазов. Если же вы счастливый владелец рабочего Форда или элегантного корейца, должны понимать, что обладаете сложным высокотехнологическим механизмом. Замена сцепления Киа, или современных Газелей должна проводиться только опытными мастерами со строжайшим соблюдением допуском – только так можно добиться надежной и бесперебойной его работы. В противном случае, вы рискуете повредить маховик, коробку передач, кардан (весьма дорогостоящие детали) или просто обломаться посреди дороги.
Техцентр Движок на Варшавке – это слаженная команда подготовленных специалистов, с огромным опытом ремонта различных моделей и марок авто, сошедших с конвейеров в Германии, Франции, Италии, Румынии, Турции, Украине, Корее и, конечно же, России. Современное оборудование и просторные комфортные боксы позволяют нашим механикам работать в прекрасных условиях и выполнять все работы на высшем уровне.